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皮帶機(jī)滾筒花鍵軸修復(fù)工藝

  目前我礦井下原煤運(yùn)輸系統(tǒng)中所使用的皮帶機(jī)滾筒與減速器聯(lián)接方式均為通過(guò)齒輪連軸器的花鍵聯(lián)接,該連接方式雖然傳動(dòng)扭距較大,但是滾筒花鍵處易容易出現(xiàn)滾鍵,造成傳動(dòng)失效。以往遇到這種情況,因?yàn)闈L筒與軸是不可拆卸的連接方式,所以都是報(bào)廢滾筒,造成極大浪費(fèi)。因此提出了滾筒花鍵軸的修復(fù)工藝。

  滾筒軸花鍵處直徑一般在φ110左右,花鍵的深度是4mm在軸的端面有兩個(gè)固定齒輪連軸器M12的螺孔,兩孔距為70mm。根據(jù)這一結(jié)構(gòu),我們決定先把損壞了的花鍵處車(chē)至φ70,按照此尺寸配車(chē)一過(guò)盈配合的套,并銑出花鍵,然后將該花鍵套加熱至600℃左右,裝到已車(chē)好的軸上,最后再在軸端鉆出孔距為70mm的兩孔并攻絲,這兩個(gè)螺孔不僅能夠起到原來(lái)的作用,而且還能起到軸與套的穩(wěn)釘作用。

  自我們確定了以上改造工藝后,已經(jīng)利用此工藝修復(fù)了滾筒7件,使用效果良好,至今未出現(xiàn)滾鍵現(xiàn)象,從而確保了井下原煤運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。

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